^{Literaturtips rund um Lkws, Busse und
ÖPNV-Betriebe}

        1) Regelmäßig erscheinende Veröffentlichungen:

             - Brekina Autoheft
             - Historischer Kraftverkehr HiK
             - Jahrbuch Lastwagen
             - Last & Kraft Nutzfahrzeug-Oldtimer-Magazin

        2) Bücher und Broschüren:

             - Augustin, Dieter: IVECO-Magirus - Alle Lastwagen aus dem Werk Ulm seit 1917, Stuttgart 2006
             - Cappel, Herbert: Unter dem Fahrdraht, Wuppertal o. J.
             - Cole, Tim: Mercedes-Benz Lastwagen, o.O. 1999
             - Davies, Peter J.: Lastwagen der Welt - Das Lexikon der Marken und Modelle, Stuttgart 2002
             - Dünnebier, Michael: Lastwagen und Busse -Nutzfahrzeuge sozialistischer Länder, Berlin (DDR) 1988
             - Faste, Michael (Red.): Transeuropa - Bilder und Geschichten aus dem Fernverkehr, Kassel 20082
             - Gebhardt, Wolfgang H.: Deutsche Omnibusse seit 1898, Stuttgart 2002
             - Gräf, Holger (Red.): Speditionsporträts - die Transportprofis, Köln 1998
             - Kohl, Wolfgang: Güterkraftverkehr in der DDR, Berlin 2001
             - Lehmann, Jürgen: Der O-Bus in Solingen, Nordhorn 2002
             - Lösch, Peter; Pötschner, Hans: 90 Jahre Postautobus, Bonn 1997
             - Mutard, Dieter; Loeffler, Stefan: Setra-Omnibusse seit 1951, Ulm/Stuttgart 2001
             - Paulitz, Udo: Veteranen der Straße - deutsche Laster im Wirtschaftswunder, Stuttgart 1996
             - Paulitz, Udo: Lastwagen von gestern - Veteranen von heute, Stuttgart 2001
             - Plantikow, Horst: Für uns unterwegs - Horst Plantikow und seine Laster, Berlin 1996
             - Pohl, Hans: Die Omnibusgeschichte der Daimler-Benz AG und ihrer Vorgängerfirmen 1895-1995, o.O. 2000
             - Regenberg, Bernd: Die berühmtesten deutschen Lastwagen von 1896 bis heute, 4. Aufl., Brilon 1997
             - Regner, Martin: Lasterhaftes Franken - Alte Lastwagen, Omnibusse und Feuerwehrautos aus fränkischen
               Dörfern und Städten, Nürnberg 2008
             - Röcke, Matthias: Das große Mercedes-Reisebus-Buch, Königswinter 1995
             - Röcke, Matthias: Lastwagen und Busse von M.A.N. -Chronik, Geschichte, Hintergründe, Königswinter 2001
             - Röse, Ulli: Ungeschminkt - die Laster der 70er, Köln 2004
             - Schild, Axel; Waltking, Dieter: Die Rheinbahn - Stadtverkehr in und um Düsseldorf, 3. Aufl., Düsseldorf 1996
             - Schrader, Halwart: Deutsche Lastwagen-Klassiker, Stuttgart 1997
             - Schubert, Claus: Unvergessen - Laster vor 20 Jahren, Köln 1997
             - Schubert, Claus: Letzte Ausfahrt Lasterhimmel, Köln 2002
             - Stadtwerke Solingen GmbH (Herausgeber): 100 Jahre für Sie mobil, Solingen 1997
             - Stern, Volkhard; Hartung, Werner: Die Straßenfahrzeuge der Dt. Bundesbahn, Teil 1: Bahnbusse, Teningen 2003
             - Vestische Straßenbahnen GmbH (Herausgeber): Auf Linie - Mobilität und mehr - 100 Jahre Vestische, Essen 2001
             - Westerwelle, Wolfgang: Lastkraftwagen - Geschichte, Technik, Typen, München 2007

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            - Brekina Autoheft 
              Das Autoheft ist der Programmkatalog des Modellautoherstellers Brekina, in dem die aktuellen Modelle des Herstellers,
              der sich auf Oldtimer im HO-Maßstab 1:87 spezialisiert hat, vorgestellt werden, in jeder Ausgabe wird aber auch über
              die großen Vorbilder berichtet, in der Regel diejenigen der Neuerscheinungen. Die jeweiligen Artikel sind einige Seiten 
              lang und reichlich mit Originalfotos versehen, aufgrund des Alters aber häufig schwarz-weiß Aufnahmen. Das Programm
              wie auch die Vorbildberichte umfassen überwiegend Fahrzeuge der 50er und 60er Jahre, neben Pkws und Lkws sind in
              den vergangenen Jahren auch mehrere alte Busmodelle mit Vorbildberichten erschienen.
              Das Einzelheft kostet zur Zeit 9,50 Euro, hat einen Umfang von etwa 60 Seiten, von denen ungefähr die Hälfte aus Vorbild-
              berichten besteht und erscheint jährlich im November neu. Die Hefte sind i.d.R. im Modelleisenbahn-Fachhandel erhältlich,
              können aber auch beim Hersteller bezogen werden. Die meisten älteren Ausgaben sind noch erhältlich, sie kosten zwischen
              5,- und 9,20 Euro (10 und 18,- DM). Herausgeber: Brekina Modellspielwaren GmbH, D-79331 Teningen (im Internet un-
              ter www.brekina.de, (dort gibt es Hinweise zur Bestellung, sonst ist die Seite mäßig, es gibt nicht mal eine E-Mail-Adresse).

	-Wertung:
Lkw:   **    Empfehlenswert, Manko ist der relativ hohe Preis m Verhältnis zur Seitenzahl, deshalb nur 2 Punkte               Bus:    *      Bedingt empfehlenswert, neben dem Preis ist zu berücksichtigen, daß Busse den eher kleineren Teil des Pro-                                  gramms ausmachen

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert               Bus:    *      Bedingt empfehlenswert, Busse stellen nur einen relativ geringen Anteil am Gesamtumfang der Hefte und kommen                                   eher selten vor

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, sehr interessante Beiträge, vor allem eine Vielzahl verschiedenster und vorher (laut eigener                                    Angabe) unveröffentlichter Fotos, darunter auch viele Spezialfahrzeuge bzw. -aufbauten               Bus:    -       Busse sind, dem Titel der Publikation gemäß, bisher nicht thematisiert worden

	-Wertung:
Lkw:   **    Immer noch empfehlenswert, allerdings nach der neuesten Preiserhöhung nur noch 2 Punkte               Bus:    *      Bedingt empfehlenswert, Busse stellen nur einen relativ geringen Anteil am Gesamtumfang der Hefte und kommen                                   nur unregelmäßig vor

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           - Augustin, Dieter: IVECO-Magirus - Alle Lastwagen aus dem Werk Ulm seit 1917
              Dieter Augustin zeichnet auf über 270 großformatigen Seiten die Geschichte des Ulmer Hersteller von der Gründung im Jahr 1864
              bis in die Anfänge des 21. Jahrhunderts nach. Dabei geht er ausführlich auf die Entwicklung des Werkes, die technische Entwicklung
              des Nutzfahrzeugs und die von Magirus hergestellten Lastwagenmodelle sowie auch auf die wichtigsten Personen seit Conrad Diet-
              rich Magirus ein. Angereichert ist das Buch mit einer Fülle von Originalfotos aller gezeigten Epochen, die großenteils aus der Samm-
              lung des Verfassers sowie dem Werksarchiv stammen. Aufgeteilt ist das Buch in 25 Einzelkapitel, die jeweils noch nach den Berei-
              chen Lastwagenwerk und Fahrzeuge unterteilt sind. Die Fahrzeuge werden dabei im stark gegliederten Text ausführlich beschrieben
              sowie zusätzlich in riesigen Datentabellen.
              Das Buch ist mit äußerster Akribie geschrieben, die Texte trotz der Detailfülle durchaus interessant, und sowohl Interessenten der
              Wirtschaftsgeschichte wie auch Technikfans kommen hier voll auf ihre Kosten. Magirus/IVECO als Nummer drei der deutschen
              Hersteller (insoweit das Buch seit dem Entstehen der IVECO nur diejenigen Fahrzeuge berücksichtigt, die auf dem deutschen Markt
              angeboten wurden), und von vielen Fans insofern eher stiefmütterlich betrachtet, wird hier ausführlichst dargestellt. Besonders zu er-
              wähnen ist hier auch das umfangreiche  und überwiegend recht großformatige Bildmaterial bereits seit den Anfängen gegen Ende des
              Ersten Weltkrieges. Drei Einzelaspekte sind leider ein wenig negativ zu bewerten. Vor allem, wenn auch verständlich und vom Autor
              ausdrücklich begründet, finden leider die früher auch nicht unwichtigen Omnibusse von Magirus keinerlei Beachtung (hier wäre ein,
              wenn auch kleineres, eigenes Buch wünschenswert, doch dürfte der Interessentenkreis zu klein sein. Abgehandelt werden die Bus-
              se z.B. im Buch von Wolfgang H. Gebhardt, s.u.). In den Datentabellen wird versucht, besonders seit der Explosion der möglichen
              Einzelvarianten in den 70er Jahren, möglichst alle erdenklichen Bauformen jedes Lastwagentyps abzubilden und sie sind deshalb für
              die jüngeren Kapitel des Unternehmens sehr dominant und etwas unübersichtlich geraten, wobei durchaus positiv zu sehen ist, daß
              der Autor anders als bei vergleichbaren Markenbüchern über andere Hersteller eben nicht nur ausgewählte Modelle vorstellt. Bei
              der sonst durchweg hervorragenden Bildqualität fallen einige Aufnahmen seit den 80er Jahren bis in die jüngere Zeit qualitativ et-
              was zurück, was insofern schade ist, da gerade hier noch zahlreiche potentielle Fotomotive auf den Straßen anzutreffen wären.
              Dennoch ist dieses Buch insgesamt fast ein "Muß" für Lastwagenfans, nicht nur speziell der Ulmer Marke. Außerdem bietet es
              diesen riesigen Informationswert bei sehr guter Qualität zu einem für ein Buch dieses Umfangs ausgesprochen günstigen Preis und 
              erhält in der B&L-Wertung volle drei Lkw-Punkte.
              Das Buch kostet 29,90 Euro, hat einen Umfang von 272 Seiten und erschien 2006 beim Motorbuch-Verlag, 70032 Stuttgart ,
              ISBN 3-613-02600-7.

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, in unternehmenshistorischer wie technischer Hinsicht hervorragend und aufwendig zusammen-                                  gestellt, sehr übersichtlich gegliedert und mit sehr reichlichem Bildmaterial zu einem wirklich fairen Preis               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:	Siehe gesonderte Bemerkung
Eine Wertung hinsichtlich des Bus-/Lkw-Interessantheitsgrades ist nicht möglich, aber für Interessen-                                        ten des Wuppertaler oder von Verkehrsbetrieben allgemein sicher kein ganz uninteressantes Buch.

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           - Cole, Tim: Mercedes-Benz Lastwagen
              Tim Cole zeichnet in diesem Buch den Werdegang der Daimler-Benz Lastwagen vom ersten in Serie gebauten Lieferwagen 1896
              bis zum Mercedes Actros nach, aufgeteilt in sieben Zeitabschnitte, die sich allerdings nicht ganz nach den prägnanten Daten des 20.
              Jahrhunderts richten. Dabei stellt der Autor sowohl den historischen Kontext wie auch zahlreiche technische Details dar, wobei 
              auch auf die wirtschaftliche und z.T. politische Entwicklung und diejenige der wichtigsten Wettbewerber eingegangen wird. Das 
              großformatige Buch ist dabei mit zahlreichen Originalfotos sowie Zeichnungen der Fahrzeuge, vermutlich aus zeitgenössischen  
              Werbeprospekten, angereichert, teilweise bis zu Seitengröße. Die Teile des Buches, die sich inhaltlich der Gegenwart nähern, set-
              zen sich zunehmend aus technischen und Produktionsdaten zusammen, bei den neueren Baureihen wird detailliert aufgelistet, welche
              jeweiligen Grundmodelle (Fahrgestelle, Motoren) verfügbar waren bzw. sind. Negativ zu bemerken sind die vielen Schreibfehler
              vor allem gegen Ende des Buches, eine Durchsicht in dieser Hinsicht vor der Drucklegung wäre sicher kein Fehler gewesen. 
              Alles in allem bietet dieses Buch jedoch eine Menge an Lesestoff und die Fotoauswahl ist auch ordentlich und reichlich, das Ganze
              für einen sehr akzeptablen Preis.
              Das Buch kostet ca.30,- DM, umfaßt 159 Seiten und erschien 1999 beim Bechtermünz Verlag, Copyright beim Weltbild Verlag, 
              ISBN 3-8289-5350-6.

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, ordentlicher Lesestoff mit relativ vielen technischen Daten und Angaben im Text, schöne und                                   recht umfangreiche Bebilderung, kleinere Mängel wie die Schreibfehler sind bei diesem Preis hinnehmbar               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   **    Empfehlenswert, als Überblick über frühere und noch existierende weltweite Marken mit kurzer Abhandlung sehr                                    geeignet, in Sachen Lkw-Modelle der einzelnen Hersteller aber sehr oberflächlich und lückenhaft, besonders inte-                                   ressant sind die vielen Fotos quer durch alle Marken, noch akzeptables Preis-Leistungsverhältnis               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, ein hervorragender Überblick über die Lkw-Produktion der ehemaligen Ostblockstaaten               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, ein hervorragender Überblick über die Bus-Produktion der ehemaligen Ostblockstaaten, auch                                   wenn die Lkws stückzahlmäßig in der Überzahl sind

           - Faste, Michael (Red./Hg.): Transeuropa - Bilder und Geschichten aus dem Fernverkehr
              Das Autorenteam um Herausgeber und Verleger M. Faste gibt in lebensnahen Bildern und Geschichten den europäischen Lkw-
              Fernverkehr der 1960er bis 1980er Jahre wieder, dabei wechseln Schilderungen durchaus typischer Geschehnisse mit nach Her-
              stellern und Alter sortierten, authentischen Fotos von Lastwagen der damals gängigen Marken und teilweise Straßenszenen der  
              beschriebenen Epoche ab. In Anbetracht der ausschließlichen Verwendung von Originalaufnahmen ist die Bildqualität dabei fast 
              durchgehend gut bis sehr gut, altersbedingt sind die älteren Aufnahmen noch in schwarz/weiß, viele der Bilder dabei großformatig
              wiedergegeben. Wer in die beschriebene Zeit eintauchen oder auch eigene Erinnerungen wachrufen möchte, kommt in diesem 
              Werk auf seine Kosten, und auch wer es als reinen Bilderbogen betrachtet bekommt nicht nur Fahrzeuge, sondern auch deren
              typische Aufmachung zu ihrer Zeit zu sehen. Wie der Titel verrät, werden hierbei nahezu ausschließlich im normalen Alltagsleben
              stehende Fernverkehrsfahrzeuge portraitiert.
              Das Buch kostet 24,00 Euro, hat einen Umfang von 150 Seiten und erschien 2008 im Verlag M. Faste, D-34123 Kassel, ISBN
              978-3-931691-53-0.

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, ein bunter Bilderbogen, garniert mit Einblicken in das Fernfahrerleben der 60er bis 80er Jahre               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

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           - Gebhardt, Wolfgang H.: Deutsche Omnibusse seit 1898
             Mit hohem Arbeitsaufwand hat Wolfgang H. Gebhardt in diesem Buch alle deutschen Bushersteller seit 1895 mit ihrer Geschichte
             und einer Darstellung fast aller von ihnen gebauten Fahrzeugtypen zusammengetragen (warum das Buch im Titel erst 1898, im Ein- 
             band aber 1895 beginnt, erschließt sich dem Betrachter nicht). Nach einer kurzen Einführung in die Historie des deutschen Omni-
             busbaus werden nach Art eines Lexikons alphabetisch 132 Hersteller aufgeführt, die Spanne reicht  von Kleinfirmen, vor allem
             auch aus der Anfangszeit, bis zu den noch heute bekannten großen Marken. Verfaßt wurde zu jedem Hersteller ein durchgehender
             Text, der sowohl die Werksgeschichte wie die Fahrzeugtypen in chronologischer Weise abhandelt, dazu gibt es zur überwiegenden
             Anzahl der Modelle jeweils Vorbildfotos, leider alle in schwarz-weiß. Nach annähernd 540 reich bebilderten Textseiten folgt ein
             Anhang mit den Bauzeiträumen und wichtigsten technischen Daten zu allen Modellen.
             Zur Geschichte und Typenvielfalt in Sachen Omnibusse dürfte es aktuell kein vergleichbares Buch auf dem Markt geben, das vor-
             liegende stellt eine Überarbeitung der Anfang der 90er Jahre erschienenen Erstausgabe dar. Die Bildauswahl ist reichlich, jedoch
             auch bei den jüngeren Modellen nicht ganz vollständig, so fehlen etwa Fotos des Setra S 140, Neoplan N 416 (außer eines S 80
             Prototypen) oder MAN SL 202. Dafür sind auch Prototypen häufiger zu finden, etwa diverse Versuchsfahrzeuge zum Standard-
             1-Linienbus, O-Bahn oder MAN-SL1-Doppelgelenkbus. Die Texte sind prinzipiell chronologisch geordnet, was insgesamt zu 
             flüssiger Lesbarkeit führt, das Auffinden einzelner Modelle aber erschwert. Leider findet sich der eine oder andere Fehler der Hin-
             sicht, daß schon mal längere Sätze grammatisch unrichtig verlaufen, hier wurde offensichtlich nicht vernünftig korrekturgelesen.
             Sehr gut gelungen ist vor allem der riesige tabellarische Anhang, der besonders auch die zeitliche Einordnung der Modelle erleichtert.
             Insgesamt ist das Buch als durchaus gelungen zu bezeichnen und auch von hoher Qualität hinsichtlich Einband und Papier, ledig-
             lich hätte man über eine Gliederung hinsichtlich der Markengeschichte und der einzelnen Modelle nachdenken sollen. Die kleineren
             erwähnten Mankos hinsichtlich Textklarheit und Bildauswahl führen zu leichtem Punktabzug, so daß das Buch auf zwei Punkte im
             oberen Bereich kommt. Bei einem Buch dieses Umfangs scheint ein nicht ganz geringer Preis von 50,- Euro als voll gerechtfertigt.

             Das Buch kostet 50,- Euro und umfaßt 686 Seiten, davon 131 Seiten Anhang, es erschien 2002 in überarbeiteter und aktualisier-
             ter Neuauflage im Motorbuch-Verlag, 70032 Stuttgart, ISBN 3-613-02140-4.

	-Wertung:
Lkw:   -       Lkw kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **     Empfehlenswert, ein hervorragender Überblick über den Omnibusbau in über 100 Jahren seit den Anfängen, reich-                                   lich, leider nicht ganz vollständig, bebildert und mit einem sehr guten tabellarischen Anhang

	-Wertung:
Lkw:   **    Empfehlenswert, interessantes Bildmaterial und ein Einblick in das Speditionswesen vergangener Jahrzehnte, jedoch                                  trotz der guten und hochwertigen Aufmachung zum recht selbstbewußten Preis, in der Wertung 2 Punkte               Bus:     -      Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   **    Hochinteressanter Lesestoff plus Bildmaterial aus einer noch nicht so lange vergangenen, doch anderen Zeitepoche               Bus:     -      Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   -      Lkws kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, eine umfassende und reich bebilderte Darstellung der Entwicklung des ÖPNV in Solingen, vor                                   allem aber des O-Busses, seit den Anfängen bis in die Gegenwart

	-Wertung:
Lkw:   -      Lkws kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, ein kompakter und reich bebilderter Überblick über die Geschichte des Postbusses in Öster-                                  reich

	-Wertung:
Lkw:   -      Lkws kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **    Empfehlenswert, eine in dieser Ausführlichkeit bisher neue Darstellung der Marke und der in der Regel für ihre Zeit                                   technisch führenden Baureihen, Abstriche aufgrund der sehr einseitig positiven Darstellung und der enthaltenen Wer-                                  beanzeigen, angesichts dessen und insgesamt recht teuer, dafür insgesamt 2 Punkte

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, vor allem sehr großformatige und hochwertige Fotos               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, großformatige und hochwertige Fotos, interessante Fahrzeugwerdegänge, akzeptabler Preis               Bus:    -       Die wenigen vorkommenden Busse rechtfertigen kaum die Anschaffung des Buches

	-Wertung:
Lkw:   **    Empfehlenswert, eine aufwendige Sammlung hervorragend wiedergegebener Originalaufnahmen, aber aufgrund des                                   relativ hohen Preises nur 2 Punkte               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   -      Lkws kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, ein aufwendiger Blick in die Bushistorie der Mercedes-Busse, umfangreich recherchiert und gut                                    bebildert. Bücher dieser Art wären auch von anderen Herstellern wünschenswert!

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, in kurzer Form wurden sehr viele Informationen zusam-                                   mengetragen               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

           - Regner, Martin: Lasterhaftes Franken - Alte Lastwagen, Omnibusse und Feuerwehrautos aus fränkischen Dörfern
              und Städten
              Fotograf und Autor Martin Regner zeigt die besten Aufnahmen seiner Fotostreifzüge durch Franken. Dieses Buch gibt dabei De-
              tailinformationen zu den einzelnen Fahrzeugen, besteht jedoch in erster Linie aus den überwiegend großformatigen Fahrzeugfotos.
              Anders als der Titel wiedergibt liegt der Schwerpunkt der Bildmotive stark bei den Feuerwehr- sowie auch Hilfsdienstfahrzeugen,
              wobei der Verfasser erstaunliches Gespür dafür entwickelt hat, wie viele Fahrzeuge bis zurück in die 50er Jahre vor allem bei
              kleineren Wehren noch im Einsatz stehen, darüber hinaus werden dort auch noch technische Schätze bis zurück in die 30er Jahre
              als Veteranen gehegt und gepflegt. Das jüngere Ende sowohl der Feuerwehren wie auch der normalen Nutzfahrzeuge stellen Fa-
              brikate der frühen 80er Jahre dar, wobei auch konventionelle Fahrzeuge z.T. noch im aktiven Dienst angetroffen wurden, die be-
              reits als Raritäten gelten dürfen. Oftmals mußte der Autor aber auch erleben, daß er gerade noch rechtzeitig die Kamera zücken
              konnte und das Ende des jeweiligen Fahrzeuges bereits absehbar war, so daß, obwohl ein Großteil der Aufnahmen aus jüngerer
              Zeit stammen diese leider heute schon als historisch-dokumentarisch gelten müssen, was das Buch selbst allerdings noch deutlich
              interessanter macht. Überhaupt besticht es fast durchweg durch hervorragende Bildqualität, wobei ein Großteil der gezeigten Ob- 
              jekte ästhetisch vor Naturhintergrund oder alten Bauwerken ins Bild gesetzt wurden. Zu einem kleineren Teil werden auch Klein-
              transporter vor allem aus dem Feuerwehrdienst sowie einige Omnibusse portraitiert, wobei der Anteil allerdings recht gering ist.
              Die Bilder sind dabei so gelungen, daß sie dem Betrachter teils den Eindruck vermitteln könnten, das Fahrzeug selbst vor Ort zu
              sehen. Nicht geeignet ist es allerdings aufgrund des hohen Anteils der Floriansjünger für Interessenten, die sich mit dem Bereich
              Feuerwehrfahrzeuge überhaupt nicht anfreunden können. Einige wenige Ausreißer wie Wohnmobilumbauten trüben den Gesamt-
              eindruck dabei nur minimal, passen allerdings nicht wirklich zum sonstigen Konzept des Buches.
              Das Buch kostet 24,90 Euro, hat einen Umfang von 144 Seiten und erschien 2008 beim Verlag Hans Carl, D-90411 Nürnberg,
              ISBN 978-3-418-00118-0.

	-Wertung:
Lkw:   ***  Bildqualität und dargestellte Motive auch in ihrer Vielfalt sind hervorragend, so daß drei Lkw-Punkt gerechtfertigt                                  sind, allerdings machen Feuerwehr- und Hilfsdienstfahrzeuge ca. drei Viertel des Buches aus               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch, obwohl sehr gut getroffen, nur in geringer Zahl vor, so daß ausschließliche Busfans                                  hier nicht wirklich auf ihre Kosten kommen

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           - Röcke, Matthias: Das große Mercedes-Reisebus-Buch
             Matthias Röcke hat in seinem Buch umfangreiche Informationen über die Mercedes-Reisebusse vom O 3250 der unmittelbaren 
             Nachkriegszeit bis zum Mitte der 90er Jahre aktuellen O 404 zusammengetragen, wobei jedem Grundmodell ein eigenes Kapitel
             gewidmet ist. Dazu gibt es weitere Kapitel über die Busse auf Basis der Kleintransporter, Fremdaufbauten diverser Karosserie-
             baufirmen auf den gängigen Chassis und Reisebusse von Mercedes, die nur auf Auslandsmärkten angeboten wurden. Versehen 
             ist das ganze Buch mit überwiegend großformatigen Fotos aller Baureihen, vermutlich überwiegend aus Werksarchiven. Einziges
             Minus ist der relativ hohe Preis, obwohl das Buch sehr aufwendig gemacht wurde. Außerdem deckt es mit den Reisebussen nur
             eines Herstellers leider nur einen relativ kleinen Teil des gesamten Busangebotes früherer Jahre ab, dieser ist aber dafür umfang-
             reich und hervorragend dargestellt.
             Das Buch kostete ca. 78,- DM und hat 207 großformatige Seiten, erschienen 1995 im Heel-Verlag GmbH, D-53639 Königs-
             winter, ISBN 3-89365-392-9. Vermutlich ist das Buch inzwischen vergriffen.

	-Wertung:
Lkw:   -       Lkw kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **     Empfehlenswert, gegen eine noch bessere Einstufung spricht vor allem der relativ hohe Preis

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, eine umfassende Darstellung der Historie und aller Meilensteine des Herstellers M.A.N.               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, neben der Firmengeschichte werden auch die Omnibusse aus dem Hause M.A.N. ausführ-                                    lich vor- und dargestellt, trotz des hohen Lkw-Anteils auch hierfür 3 Punkte

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, ein schöner Bildband über die westdeutschen Lastwagen der 60er und frühen 70er Jahre               Bus:    -       Die wenigen Busfotos sind zwar auch recht interessant, rechtfertigen aber keine eigenständige Bus-Wertung

	-Wertung:
Lkw:   -       Lkw kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **     Empfehlenswert, unter den nicht allzuvielen Busbildern finden sich rare Exemplare, leider sind die Bilder relativ                                    klein, interessant sind dafür besonders die Maßzeichnungen der Fahrzeuge, knapp 2 Punkte

	-Wertung:
Lkw:   *      Bedingt empfehlenswert, viele inhaltliche Fehler, hochwertige Bilder in eher willkürlicher Zusammenstellung, dafür noch                                  relativ teuer, nur ein Punkt               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, vor allem Freunde der 50er und 60er Jahre kommen auf ihre Kosten, allerdings ist das Ver-                                  gnügen nicht ganz billig. Das Buch ist ein reines Bilderbuch ohne technische Angaben, enthält dafür auch einiges an                                  Alteisenromantik. Insgesamt knapp 3 Punkte.               Bus:    *      Bedingt empfehlenswert, Busse bilden nur einen relativ kleinen Teil der Fotoauswahl, auch hier sind einige bereits                                  sichtlich ausgediente Fahrzeuge zu sehen. Trotz der sehr interessanten Motive ist das Buch für den reinen Busfreund                                  im Verhältnis zur Zahl der Fotos allerdings sehr teuer.

	-Wertung:
Lkw:   ***  Sehr empfehlenswert, wie beim vorherigen Titel besonders für Freunde der 50er, 60er und frühen 70er Jahre. Vor                                   allem Fans, denen vollrestaurierte Oldtimer zu klinisch sauber sind, werden sich an den Fotos der vom Arbeitsleben                                  gealterten Motive erfreuen. Erfreulich ist der bei gleichem Umfang um 5,- Euro günstigere Preis gegenüber dem vor-                                  herigen Titel bei sehr guter Bild- und Druckqualität, hierfür gibt es in der B&L-Wertung 3 Lkw-Punkte.               Bus:    *      Trotz wirklich interessanter Aufnahmen von einigen Busmodellen vor allem der 60er Jahre ist das Buch für Busfans                                  aufgrund des insgesamt geringen Anteils von Bussen und in anbetracht des Preises im Verhältnis zur Zahl dieser Auf-                                 nahmen nur bedingt empfehlenswert.

	-Wertung:
Lkw:   -       Lkw kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **     Empfehlenswert, einiges an Lesestoff über den Solinger O-Bus-Betrieb und den O-Bus-Betrieb im allgemeinen

	-Wertung:
Lkw:   -       Lastwagen kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    ***  Sehr empfehlenswert, eine kompakte und reichlich und vielfältig bebilderte Abhandlung über den ehemals größten Bus-                                  betreiber Westdeutschlands, trotz des stolzen Preises beinahe ein "Muß" für Busfans, B&L-Wertung 3 Punkte

	-Wertung:
Lkw:   -       Lkw kommen in diesem Buch nicht vor               Bus:    **     Empfehlenswert, vor allem umfangreiche historische Darstellung des Betriebes und z.T. der Region, von der Auswahl                                    der reichlich enthaltenen Fotos her leider, gerade für die neuere Vergangenheit, ziemlich unzureichend

           - Westerwelle, Wolfgang: Lastkraftwagen - Geschichte, Technik, Typen
              Dieses Buch ist thematisch in zwei Bereiche gegliedert, die Geschichte des Lastkraftwagens im Allgemeinen, die die ersten gut 60
              Seiten füllt, sowie anschließend nach Marken unterteilte Geschichte der 19 wohl wichtigsten deutschen Lkw-Hersteller seit Anbe- 
              ginn der Entwicklung. Sehr gut gelungen ist hierbei insgesamt der erste Teil, der vor allem über die Frühzeit des Nutzfahrzeugbaus
              und die Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg einen umfassenden Überblick gibt und auch die Lebensgeschichte vieler maßgeblich an der
              Entwicklung beteiligter Persönlichkeiten aufzeichnet, garniert mit einigen, wenn auch in der Natur der Sache liegend, schlaglichtartig
              die Entwicklung darstellenden Fotos und Abbildungen. Die Nachkriegszeit ist noch hinreichend dargestellt, hätte allerdings etwas
              ausführlicher behandelt werden können, da hier aufgrund der Kürze eine Vielzahl interessanter Einzelaspekte leider nicht erwähnt
              werden. Die 70er und 80er Jahre werden im Anschluß nahezu übersprungen, was angesichts des vorherigen Eindrucks eigentlich
              unverständlich ist, zwischen der Einführung der leichten LP-Reihe von Daimler-Benz und dem EPS der späten 80er Jahre scheint
              keine Entwicklung stattgefunden zu haben, andere Marken werden in diesem Bereich garnicht behandelt. Auch die Bildauswahl
              reißt bei Büssing und Mercedes Mitte der 60er Jahre ab und geht dann erst beim MAN TGL und TGA weiter, die allerdings gleich
              mehrfach gezeigt werden. So ist das Ende dieses Buchabschnitts leider sehr unbefriedigend, was gerade angesichts des sehr guten
              Anfangs wirklich schade ist. Im Zweiten Teil, der Markengeschichte, gibt es gewisse Parallelen. Die Frühzeit der jeweiligen Marken
              ist gut und ausführlich dargestellt, die Nachkriegsgeschichte weniger ausführlich und in den 60er Jahren reißt auch hier der Faden
              teilweise ganz ab, bei Büssing etwa wird die Geschichte seit 1962, die an Dramatik nun wirklich viel zu bieten hat, in gerade einmal
              noch einem kleinen Absatz dargestellt, ähnlich verhält es sich auch mit anderen Markengeschichten, die in diesem Bereich viel zu
              kurz kommen. Weder Magirus TE noch kubischer Mercedes werden in Text oder Bild erwähnt, bei MAN und Krupp sieht es et-
              was besser aus, wogegen zuvor bereits verschwundene Marken wieder sehr gut und ausführlich behandelt werden. Auch die Bild-
              auswahl ist ähnlich beschaffen, Modelle der mittleren 60er bis frühen 80er Jahre kommen nur rudimentär bis garnicht vor, wogegen
              jüngere und aktuelle Modelle wie vor allem Mercedes Actros und MAN TGA in Technik und Bild ausführlich gewürdigt werden.
              Bei IVECO wird der Turbo-Star immerhin in einem Absatz dargestellt, jedoch ohne Bild, der Euro-Star findet insgesamt nicht statt.
              Das Buch hinterläßt somit einen extrem durchwachsenen Eindruck. Dem sowohl in der Gesamtschau wie den Markengeschichten
              sehr guten Einstieg steht ein jeweils ziemlich schlechter Abgang gegenüber, auch die Bildauswahl gerade bei den Modellen der ver-
              gangenen 50 Jahre (andere Werk beweisen, daß hier genug Material verfügbar wäre) scheint eher zufällig. Dieses Resultat ist in An-
              betracht der vielen investierten Arbeit gerade im Bereich der Frühzeit äußerst schade. Da aber gerade die Frühzeit sonst in der Lite-
              ratur nur wenig behandelt wird und hier wirklich gut und umfassenden dargestellt wird, wird das Buch insgesamt mit knapp zwei
              Punkten bewertet.
              Das Buch kostet 24,95 Euro, hat einen Umfang von 166 Seiten und erschien 2007 im GeraMond Verlag, D-81602 München,
              ISBN 978-3-7654-7804-1.

	-Wertung:
Lkw:   ***  (Knapp) empfehlenswert, ein uneinheitliches Bild. Der sehr gut dargestellten Frühgeschichte des Lkws stehen massive                                  Lücken in Text und Bild vor allem von Mitte der 60er bis in die 90er Jahre gegenüber               Bus:    -       Busse kommen in diesem Buch nicht vor

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