Iveco Turbo-Zeta 79-12 Pritschen-Lkw
Zunächst mit einem luftgekühlten Deutz-Vierzylinder ausgestattet, bekam der nun als Iveco Zeta bezeichnete Typ 1983 wassergekühlte
Fiat-Dieselmotoren, später dann von Iveco entwickelte Aggregate. Die Palette reichte von 5 bis zuletzt knapp 11 Tonnen Gesamtgewicht.

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